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Auto

Voitures autonomes : 3 types de capteurs utilisés par ces véhicules

4 mai 2025

Les voitures autonomes représentent une avancée technologique majeure, transformant radicalement notre manière de concevoir la mobilité. Elles reposent sur un écosystème complexe de capteurs pour naviguer en toute sécurité. Trois types de capteurs se distinguent particulièrement dans ces véhicules innovants.

Plan d'article
Les capteurs essentiels pour les voitures autonomesLiDARCamérasRadarsAutres capteursLes caméras : vision et reconnaissance d’imagesFonctionnalités des camérasTechnologies et fabricantsDéfis et perspectivesLes capteurs LiDAR : cartographie et détection de distanceFonctionnalités des capteurs LiDARTechnologies et fabricantsDéfis et perspectivesLes capteurs RADAR : détection et suivi des objets en mouvementFonctionnalités des capteurs RADARTechnologies et fabricantsDéfis et perspectives

Le LiDAR, qui utilise des lasers pour créer une carte 3D de l’environnement, fournit une vision précise des obstacles. Les caméras, quant à elles, reconnaissent les signaux routiers et les piétons, offrant une compréhension visuelle de la route. Les radars mesurent les distances et les vitesses des objets en mouvement, assurant une conduite fluide et sécurisée.

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Les capteurs essentiels pour les voitures autonomes

Les véhicules autonomes reposent sur une combinaison sophistiquée de capteurs pour percevoir et interagir avec leur environnement. Ces capteurs sont les yeux et les oreilles de ces voitures intelligentes, leur permettant de naviguer en toute autonomie.

LiDAR

Le LiDAR (Light Detection and Ranging) utilise des lasers pour cartographier en trois dimensions l’environnement du véhicule. En émettant des impulsions lumineuses et en mesurant le temps de retour, le LiDAR peut détecter les obstacles, la géométrie de la route et les autres véhicules avec une précision millimétrique. Des entreprises comme Velodyne et Quanergy sont pionnières dans le développement de ces technologies.

À découvrir également : Pays qui vendent le plus de voitures : classement mondial des ventes auto

Caméras

Les caméras jouent un rôle fondamental en matière de reconnaissance visuelle. Elles sont capables de lire les panneaux de signalisation, de détecter les piétons et de suivre les marquages au sol. Des entreprises comme Mobileye et OmniVision fabriquent des capteurs de caméras sophistiqués, intégrés dans les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).

Radars

Les radars utilisent des ondes radio pour détecter et mesurer la distance des objets. Ils sont particulièrement efficaces pour suivre les objets en mouvement, comme les autres véhicules sur la route. Les radars complètent les informations fournies par le LiDAR et les caméras, assurant une redondance nécessaire pour une conduite sécurisée.

Autres capteurs

En complément des trois capteurs principaux, les voitures autonomes utilisent d’autres dispositifs pour affiner leur perception :

  • Sonar : Utilise des ondes sonores pour détecter les objets à proximité, souvent utilisé pour le stationnement.
  • GPS/GNSS : Fournit des données de position absolue pour la navigation.
  • IMU : L’unité de mesure inertielle fournit des données sur la position et le mouvement du véhicule.

Les caméras : vision et reconnaissance d’images

Les caméras jouent un rôle fondamental dans la perception des véhicules autonomes. Elles permettent la reconnaissance visuelle et la création de modèles tridimensionnels de l’environnement. Ces capteurs d’image optique, intégrés dans les systèmes ADAS, sont essentiels pour lire les panneaux de signalisation, détecter les piétons et suivre les marquages au sol.

Fonctionnalités des caméras

Les caméras des véhicules autonomes possèdent plusieurs fonctionnalités clés :

  • Reconnaissance des objets : Identification des piétons, véhicules et obstacles.
  • Lecture des panneaux : Interprétation des signaux routiers et intégration dans la navigation.
  • Suivi des marquages : Maintien du véhicule dans sa voie grâce à la détection des lignes de la route.

Technologies et fabricants

Des entreprises comme Mobileye et OmniVision fabriquent des capteurs de caméras sophistiqués. Mobileye, désormais propriété d’Intel, est reconnue pour ses avancées en matière de traitement de l’image et de vision artificielle. OmniVision, pour sa part, offre des capteurs haute résolution adaptés aux exigences des véhicules autonomes.

Défis et perspectives

Les caméras doivent fonctionner dans diverses conditions lumineuses, du plein jour à la nuit, et résister aux intempéries. Les avancées en intelligence artificielle et en traitement d’image permettent d’améliorer continuellement la précision et la fiabilité de ces capteurs. Les recherches menées par des experts comme Fawzi Nashashibi de l’Inria et Dominique Gruyer de l’Ifsttar sont majeures pour surmonter ces défis et optimiser l’intégration des caméras dans les véhicules autonomes.

Les collaborations entre entreprises et instituts de recherche, comme celles entre PSA et l’institut Vedecom, dirigé par Guillaume Bresson, accélèrent l’innovation et l’acceptation de ces technologies sur les routes.

Les capteurs LiDAR : cartographie et détection de distance

Le LiDAR, acronyme de Light Detection and Ranging, est un capteur incontournable dans le domaine des véhicules autonomes. Utilisant des lasers pour mesurer les distances, il crée des cartes tridimensionnelles précises de l’environnement en temps réel. La technologie LiDAR émet des impulsions laser qui rebondissent sur les objets environnants et reviennent vers le capteur, fournissant ainsi des informations sur la distance et la forme des objets détectés.

Fonctionnalités des capteurs LiDAR

Les capteurs LiDAR offrent plusieurs fonctionnalités essentielles pour les véhicules autonomes :

  • Cartographie en 3D : Création de cartes détaillées de l’environnement.
  • Détection des obstacles : Identification des objets et des obstacles sur la route.
  • Précision de mesure : Mesure précise des distances, même à grande vitesse.

Technologies et fabricants

Des entreprises comme Velodyne et Quanergy dominent le marché des capteurs LiDAR. Velodyne, pionnière dans ce domaine, offre des capteurs haute performance utilisés par de nombreux constructeurs automobiles. Quanergy, quant à elle, développe des solutions LiDAR compactes et économiques, facilitant l’intégration dans les véhicules de série.

Défis et perspectives

Les capteurs LiDAR doivent surmonter plusieurs défis, notamment leur coût élevé et leur sensibilité aux conditions météorologiques. Les progrès technologiques, tels que ceux réalisés par des chercheurs comme Fawzi Nashashibi de l’Inria, permettent d’améliorer continuellement la robustesse et la fiabilité de ces capteurs. Les collaborations entre les entreprises et les instituts de recherche, comme celles entre Velodyne et l’institut Vedecom, accélèrent les avancées dans ce domaine, rendant les véhicules autonomes plus sûrs et plus efficaces.

capteurs voitures

Les capteurs RADAR : détection et suivi des objets en mouvement

Les capteurs RADAR, acronyme de Radio Detection and Ranging, jouent un rôle fondamental dans la détection et le suivi des objets en mouvement pour les véhicules autonomes. Utilisant des ondes radio, ces capteurs mesurent la distance, la vitesse et la direction des objets environnants. Leur capacité à fonctionner efficacement dans des conditions météorologiques défavorables en fait une composante essentielle des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).

Fonctionnalités des capteurs RADAR

Les capteurs RADAR apportent plusieurs fonctionnalités indispensables :

  • Détection des objets en mouvement : Identification précise des véhicules, piétons et autres obstacles.
  • Mesure de la vitesse : Évaluation de la vitesse relative des objets détectés.
  • Robustesse : Fonctionnement fiable sous la pluie, le brouillard et la neige.

Technologies et fabricants

Des entreprises comme Bosch et Continental sont à la pointe du développement des capteurs RADAR. Bosch, leader dans les technologies automobiles, produit des capteurs RADAR intégrés dans des véhicules autonomes de plusieurs constructeurs. Continental, quant à elle, propose des systèmes RADAR avancés utilisés dans les véhicules de série pour améliorer la sécurité et le confort de conduite.

Défis et perspectives

Le développement des capteurs RADAR doit surmonter des défis tels que l’interférence des signaux et la nécessité d’une résolution plus fine pour une meilleure détection des petits objets. Des collaborations comme celles entre l’Inria et les industriels permettent d’améliorer ces technologies. Des experts comme Dominique Gruyer de l’Ifsttar travaillent à optimiser l’intégration des capteurs RADAR dans les véhicules autonomes, afin de garantir une détection fiable et précise en toutes circonstances.

Watson 4 mai 2025
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